ARGOMENTO:

Ciao a tutti!
Se vi va di dare un'occhiata, su mentelocale.it, un web magazine molto seguito in Liguria, è uscita ieri l'altro la mia intervista sulla Kasellenbahn, in cui si fa il punto sulla riapertura (coi danni dell'alluvione si andrà all'anno prossimo, ma meglio tardi che mai...) e sulle prospettive future; c'è anche una galleria di foto, che ho scattato prevalentemente nel periodo '98/'99. L'articolo sta andando molto bene: a due giorni dalla pubblicazione, siamo già quasi a 300 condivisioni! E ora stiamo lavorando alla seconda puntata, che verterà sul tramino a cremagliera Principe-Granarolo.
Quando la ferrovia riapre, si potrebbe organizzare un'incursione in qualche valida trattoria della zona: più o meno le ho girate tutte, per cui si va a colpo sicuro

genova.mentelocale.it/64234-genova-treni...ertura-gennaio-2016/

Davvero piacevole e molto interessante da leggere il tuo intervento !
Ottima l'idea del'escursione ferro-paciatoria ....
occhio che in questo Forum ci sono delle 'buone' forchette ,
naturalmente a partire dal sottoscritto !

Marione

Grazie, Mario! Eheh, anche io mi difendo... non a caso, sono il fornitore ufficiale di pesto per il boss!

E bravo Giulio.

Marco ha scritto:

E bravo Giulio.

... certo che domenica ad Arluno, mentre noi 'faticosamente' preparavamo Chiasso, Porto Ceresio
e ... Stoccarda ( si per lavorare con i tedeschi i tempi sono questi ...), il vedere arrivare
continuamente al vostro tavolo: bottigliame assortito, piatti freddi di bocconcini di vario tipo ed entità,... ma avete almeno accennato ai nostri amici treni in scala 'N' ?

Dai, dai ... dai che si vive una volta sola !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Marione

Danke, Markus! E complimenti a Mario per i bellissimi articoli su "i Treni", di cui sono affezionato lettore dal lontano numero 44 di Ottobre 1984 (avevo undici anni, illo tempore... )

Grande Giulio
Anche io sto aspettando con ansia la riapertura!
Certo che Gennaio non è proprio il mese più indicato per una gita;
intanto sono già convinto che i ritardi e i collaudi ci porteranno tranquillamente alla primavera
(speriamo 2016 e non oltre).

Ciaooo

Ciao Christian, grazie!
Beh, fosse a Gennaio, almeno ci si potrebbe fare un giro con la neve... ma sono parziale, essendo l'Inverno la mia stagione preferita! Comunque, in teoria – in teoria, rigorosamente – Gennaio è già un ritardo, l'ennesimo, rispetto all'indicativa scadenza di Settembre di cui si parlava fino a qualche giorno fa. Spero davvero che il termine non slitti ulteriormente: anche se ora la situazione è migliorata rispetto ad un anno-un anno e mezzo fa, quando la ferrovia ha veramente rischiato grosso, bisogna sempre tenere alta l'attenzione, perché determinati burocrati vorrebbero disfarsene, anziché valorizzarla come sarebbero tenuti a fare. Tristello e squallido, vedere come, al di là di tanta retorica sull'ambiente, dagli anni Sessanta nulla si sia imparato su come gestire una ferrovia locale di alto valore paesaggistico. Che dire... Tiremm innanz!

Buona giornata!

non lo si dica molto in giro ma diciamo che un ennista con la palla per la N tedesca che ha portato un amico tedesco (che fa le viti senza fine con rapporto 2:1 per rallentare i modelli) a mangiare fave e salame rigorosamente di S.Olcese sul trenino di qualche hanno fa......

..... scesi in una stazioncina con raddoppio hanno pensato bene di girare gli scambi di ingresso e uscita e far passare il treno sucessivo sull'altro binario ......

ma forse lo hanno solo pensato bah chi lo sa?

una gita invernale....perfetto

li cresce un arbusto molto nodoso che ha rami molto frastagliati dai quali escono dei bei alberi in N

vengo a fare un carico.....per la gita ci sono!!!!

Salut, Yuri!
Sì, la Genova-Casella è piuttosto apprezzata anche dai tedeschi: anni fa, ad esempio, ricordo di aver fatto da comitato di benvenuto a degli appassionati della Pressnitztalbahn interessati a non ricordo quale mezzo... mi pare fosse il D1, allora accantonato. Ora, invece, risplende nella nuova livrea blu-crema e col nuovo motore elettrico (il sistema Diesel-idraulico, infatti, non era molto indicato per il 45 per mille, come presto si è scoperto a suo tempo...). Qui sotto la macchina nello stato attuale, fotografata da Diego Ricci, l'attuale direttore d'esercizio, nonché valente modellista:

www.amicifgc.it/Corposito/Avvisi/D1_01.htm

Con piacere si organizza il pranzone collettivo! Ci sarà da aspettare ancora un po', ma ci arriveremo...

Mario ha scritto:

Marco ha scritto:

E bravo Giulio.

... certo che domenica ad Arluno, mentre noi 'faticosamente' preparavamo Chiasso, Porto Ceresio
e ... Stoccarda ( si per lavorare con i tedeschi i tempi sono questi ...), il vedere arrivare
continuamente al vostro tavolo: bottigliame assortito, piatti freddi di bocconcini di vario tipo ed entità,... ma avete almeno accennato ai nostri amici treni in scala 'N' ?

Dai, dai ... dai che si vive una volta sola !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Marione

Mario c'è chi può e chi no, noi può..

S'impone un'altra trofiata al pesto

Oppure un salto dal "Bado"

... o da Raffe a Casanova, o alla Rue di Trensasco... tutte mete validissime del Granducato dei Ravioli al Sugo – con in più, per il Bado, l'atout di essere a venti metri dalla ferrovia!

Venduto, chi organizza? si riuscirebbe, coinvolgendo il buon Roberto Rava, a visitare anche deposito e stazioni?

Holaz! Ghe pensi mi, come diceva quello. Ci vorrà solo un po' di pazienza: da Primavera dove siamo ora, ci arriveremo quando si porteranno le giacche a vento... ma nel frattempo, avvio già i contatti con Rava e gli altri dell'associazione!

Perfetto, tu considera che per il 15/17 gennaio 2016 abbiamo già un impegno a livello associativ/modularistico.

Voilà! Contatto & riferisco

Scusate, ma non sarebbe meglio farlo in primavera inoltrata. Se a gennaio becchiamo la giornata di tempo ostile c'è da prevedere la difficoltà anche solo di raggiungere Genova !

Marione