ARGOMENTO:

Se ho il disegno di uno scambio con norma NMRA per adattarlo alle norme NEM basta che modifico solo la distanza tra le controrotaie?

No, devi controllare le misure della zampa di lepre, delle controrotaie e degli aghi tenendo conto delle tolleranze dovute alla conversione imperiale / metrico

Però da come dice quì

www.amiciscalan.it/files/StandardperScambieRuoteinscalaN.pdf (vedi punto 6)

sembra che il problema più grande è la distanza tra le controrotaie (Smax)! (almeno credo che Smax è la distanza tra le contorotaie).

Io cmq ho il file Autocad dello scambio in NMRA! Non è che sai fare (o conosci qualcuno che sa fare) le opportune modifiche per adattare lo scambio alle norme NEM?

Estraendi dal tuo link:



basta che verifichi se ogni grandezza che hai sul file autocad verifica le norme NEM ed il gioco è fatto. Dove non verifica la modifichi!

Dalla tabella alcune misure dovrebbero verificare automaticamente, altre no! Siccome il tuo disegno rispetta le NMRA sarà:

• C > Cmin(NMRA)=8.21 implica C > 8.1=Cmin(NEM) ? VERO!
• S < Smax(NMRA)=7.52 implica S < 7.3=Smax(NEM) ? FALSO!
• F < Fmax(NMRA)=0.76 implica F < 1.0=Fmax(NEM) ? VERO!
• H > Hmin(NMRA)=0.51 implica H > 0.9=Hmin(NEM) ? FALSO!
• P < Pmax(NMRA)=8.93 implica P < 7.8=Pmax(NEM) ? FALSO!

Perciò almeno S, H e P vanno controllati

Si capisco!
Però chi sono esattamente S, P e H?

Dario ha scritto:

Però da come dice quì

www.amiciscalan.it/files/StandardperScambieRuoteinscalaN.pdf (vedi punto 6)

sembra che il problema più grande è la distanza tra le controrotaie (Smax)! (almeno credo che Smax è la distanza tra le contorotaie).

Io cmq ho il file Autocad dello scambio in NMRA! Non è che sai fare (o conosci qualcuno che sa fare) le opportune modifiche per adattare lo scambio alle norme NEM?

Come già ti ho detto in precedenza più chiedi più avrai pareri ed opinioni diversi, il tuo oramai è diventato uno di quei casi dove val di più la pratica della grammatica. L' ULTIMO consiglio che posso darti è quello di iniziare a far andare le manine e costruirti uno scambio attacarci un paio di binari ed iniziare a fare prove pratiche con vagoni di diversi marchi sia vecchi che nuovi credo che avrai delle belle sorprese.

Si capisco!
Però chi sono esattamente S, P e H?

Sono io che non capisco: le figure sopra le vedo io come le vedi tu!
La prima volta le ho viste quando Graziano ti ha indicato il link su ASN, immagino come te;
pertanto basta guardarle e cercare di capire:

H min: profondità minima dell'incavo in corrispondenza del cuore; siccome le ruote NEM possono avere un bordino più alto, l'incavo deve essere più profondo altrimenti il bordino tocca e solleva la ruota!

Ero partito per spiegarti anche le altre 2 ma mi rendo conto che per farlo avrei disegnato l'immagine sopra perchè a parole è più complicato!

Un consiglio da collega modellista: cerca di fare anche tu uno sforzo almeno pari a quello che richiedi a noi e così tutti saremo felici di continuare ad aiutarti ed a dare risposte che saranno utili, spero, a molti!

Ciao,
Christian


PS: come dice Marco, fai delle prove pratiche!
posso aggiungere, compra un peco 55, guarda gli spazi tra rotaia, controrotaia, aghi e rotaia etc, magari misurandoli con spessori di cartoncino; replica quegli spazi sul tuo scambio e vedrai che al 99% funziona!

Spiego nel dettaglio le perplessità:

1.La prima figura a sx dice "sezione al cuore". Allora S è la distanza tra le controrotaie (e non tra gli aghi). Ma allora perchè aggiunge la dicitura "scambio in posizione normale"?

2.La figura a dx dice "sezione agli aghi" e suppongo che P è la distanza tra gli aghi. Gli aghi hanno distanza variabile lungo lo scambio, quindi suppongo che Pmax deve essere rispettato per ogni sezione agli aghi.

Cmq seguirò i consigli

Ho fatto delle misurazione sui disegni degli scambi della G-Weller e mi sembra che Smax e Pmax non sono rispettati!

Ragione di più perchè anche tu inizi a fare qualche prova. Ripeto: questa è una di quelle volte in cui la pratica val di più della grammatica.

Secondo le norme NEM Pmax=7,8 mm. Quanto mi consigliate di fare P per vedere bene il movimento lento dell'ago?

7.5 mm!

ok Grazie!