ARGOMENTO:

Tempo fa sono riuscito a trovare una GR460 Fleischmann.
A questo punto mi trovo con 2, FS GR 460, 1 Fleischmann e 1 Arnold, da me modificata
E quindi ho deciso di prendere la 460 Arnold e trasformarla in una 743..
Gli interventi non sono semplici.

Taglio del pancone all’altezza dei cilindri e allungamento, per farci stare la ruota anteriore,


utilizzao il pancone originale per mettere i led.


Questo comporta che la cassa viene spostata in avanti e di conseguenza bisogna tagliare la parte posteriore, che andrebbe a sporgere fuori dalla cabina.
Cambio del motore, con uno più piccolo, visto che uscirebbe dalla cabina.(se non si fanno questi interventi il motore originale ci sta)


Già così e in grado di funzionare avendo le prese di corrente originali.
Le parti bianche sono i pezzi di plastica, che sono stati aggiunti.


Nel tender andrà montato il decoder, e sé riesco le prese di corrente aggiuntive.

Stato attuale
 

Bel lavoro Alberto, tienici aggiornati sui lavori

Piccolo aggiornamento

Bel lavoro. Dalle foto però la caldaia sembrerebbe inclinata, e sembrerebbe necessario abbassarla un po' davanti. Forse è solo una questione di prospettiva? Di profilo esatto si capirebbe meglio.

Misurata con il calibro e dritta.

Ottimo! Grazie

Gran lavoro… veramente bella

Carrozzeria Visentin/Shapeways? Che motore hai usato? Sarebbe carino vederla anche in moto! Ancora complimenti, lavorone.  

E giretto di prova


Il motore che ho usato e il Tramfabriek 0615S

Alberto ha scritto:

Misurata con il calibro e dritta.

 

Ma che razza di calibro hai comprato? si vede nettamente nella foto che rispetto al binario che le scorre sopra è più alta sul davanti rispetto alla cabina.. mentre il tender va al contrario più alto verso la cabina e più basso sul resto e si vede nettamente dalle sale! o cambi calibro oppure gli occhiali scegli tu

Eppure la caldaia e dritta, te lo assicuro.
Per essere sicuro, in fase di lavorazione, ho messo anche un righello dietro la caldaia, per cercare di mettere dritta.

Fai una foto con una bolla per questi senza dio..

Magari la caldaia come pezzo sarà dritta ma sta locomotiva va in penna perenne (vedi linea rossa) Luca anche tu devi cambiare calibro (consiglio mitutoyo). ancora più chiramente e senza tirare righe si vede dai camini dei surriscaldatori crosti che dovrebbero salire paralleli alla cabina ed invece sono palesemente inclinati! Fonty se tenevi quelli come riferimento, guardando magari una foto d'epoca o al limite un modello in H0, il tutto era a posto. Naturalmente il tutto dando per scontato che il 3d di base sia corretto se no discutiamo del sesso degl'angeli.
 

Si ma ragazzi, che bolle storte che avete, non dovete comprarle dai cinesi....

E se fosse storta la riga di Microsoft Paintbrush? Comunque... vedasi foto!  

 

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaagghhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Adesso me ne sono accorto.....Alby, cambia la cassa del tender....questo è quello rialzato con un gradino in più sulla piattaforma per essere accoppiato alla 741....!

Luca ha scritto:

E se fosse storta la riga di Microsoft Paintbrush? Comunque... vedasi foto!  

 

se fosse storta la riga non dovresti neppure usare autocad e fusion... Immagine importata in autocad e righe parallele tirate quindi se le vedi storte oltre il calibro cinese oem, dovresti raddrizzare  lo schermo del pc. Poi riguardo al tuo pseudo mitutoyo cinese OEM guarda cosa vuol dire avere un vero mitutoyo  che dopo 40 anni ancora si chiude perfettamente come quando me lo regalò mio padre quando ho iniziato a fare aggiustaggio in prima superiore... Fai una foto in contoluce del tuo e poi e vediamo come chiude..

Ah ah! Tutta invidia. Comunque bell’oggetto…

Roberto ha scritto:

Si ma ragazzi, che bolle storte che avete, non dovete comprarle dai cinesi....

 

Ho una bolla cinese che è più dritta di quella cassa

Luigi ha scritto:

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaagghhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Adesso me ne sono accorto.....Alby, cambia la cassa del tender....questo è quello rialzato con un gradino in più sulla piattaforma per essere accoppiato alla 741....!

 

Si, grazie.
Me ne sono accorto, ma lo devo prendere
Se vuoi facciamo cambio