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ARGOMENTO:

Glacier express di Kato 28/08/2013 14:44 #8863

  • marco neri
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dovrebbero essere in 1:160 mentre la kato a 1:150


...questo lo so, grazie...io mi riferivo alle macchine in scala Nm, che sono un pi' piu' piccole di dimensione rispetto alle N classiche...vedi Railino ecc. ecc.

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Glacier express di Kato 28/08/2013 16:29 #8865

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son più piccole perchè in realà a lo sono anche quelle vere..

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Glacier express di Kato 29/08/2013 10:54 #8883

  • Vittorio Tadini
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Io restò della mia idea:
Se si porta lo scartamento a Nm in corretta 1/160, aumenta la sproporzione rispetto alla dimensione delle casse!
Perciò trovo più corretto lasciare tutto come sta e fare circolare il treno su un circuito separato e mantenere la rotaia in N così da avere la giusta proporzione tra casse e scartamento, poi non resta che GIOCARE!

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Glacier express di Kato 15/01/2014 14:48 #12079

  • Stefano Dalli
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Concordo. Sto costruendo il modello in scala 1:160 del Landwasser Viaduct a partire dai disegni originali fornitimi cortesemente dall'Ufficio Tecnico delle Ferrovie Retiche. Prima di procedere con la costruzione vera e propria del manufatto ho creato il modello 3D con sw CAD (vedi immagine allegata). Ho avuto molti dubbi anche io se mettermi in questa impresa a causa di una visione forse un pochino 'talebana' (diciamo così) e cioè che far girare un convoglio in scala N e non Nm non è attitente alla realtà  ma sinceramente i prezzi della scala Nm di AB model sono proibitivi!


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Ultima Modifica: da Marco Gallo.

Glacier express di Kato 15/01/2014 14:54 #12080

  • Marco Gallo
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Beh stefano che dire.. come "visione un po' talebana" mi sembra ottima e se il buogiorno si vede dal mattino....

Comunque benvenuto tra noi, se poi hai tempo e voglia raccontaci qualcosina di te in area presentazioni così tutti ti conosceremo meglio.
Nulla impedira` al sole di sorgere ancora, nemmeno la notte piu buia, perche` dietro alla nera cortina della notte c’e` un’alba che ci aspetta
Ringraziano per il messaggio: Stefano Dalli

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Glacier express di Kato 15/01/2014 15:12 #12081

  • Stefano Dalli
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Certo, lo farei volentieri ma....dove sta l'area presentazioni ? Non la vedo..

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Ultima Modifica: da Stefano Dalli.

Glacier express di Kato 15/01/2014 16:02 #12084

  • Marco Gallo
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hehehehehe Clicca qui
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Glacier express di Kato 19/10/2014 11:31 #20521

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Tiro su. Riassumendo, quali sono pregi e difetti dei ganci Tomix e Kato? Quali i più semplici da montare?
Grazie a tutti.

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Glacier express di Kato 19/10/2014 14:53 #20522

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I ganci Tomix sono compatibili di base solo con tomix, i kato solo con kato e tra di loro sono incompatibili, solo i ganci di tipo arnold sono standard e permettono ai carri di essere collegati a tutte le marche
Try not, Do or do not, there is no try
Ringraziano per il messaggio: Giuseppe Di Faustino

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Glacier express di Kato 14/01/2015 09:19 #22740

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Vittorio, una domanda sugli omini da mettere nelle carrozze: attack o colla per plastica o vinavil?
Qual'è il giusto compromesso tra sicurezza di fissaggio immediato e possibilità di lavorazione?
Grazie

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Glacier express di Kato 14/01/2015 11:33 #22748

  • Roberto Ferrari
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Stefano, per acrilico trasparente intendi la "vecchia" colla che si usava per costruire i modellini Airfix, Faller, Revel e Tamya? Quella che vendono sia a tubetto sia a boccetta col pennellino?

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Glacier express di Kato 14/01/2015 12:47 #22756

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Se vuoi puoi usare anche la vinavil della Pattex.
Certo il tempo per incollare e leggermente più lungo, ma se devi rimuovere gli omini non rovini niente.
Anche i treni vanno più veloci da quando hanno smesso di fumare.
Alberto Fontana
/\/\ S.C.M.

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Glacier express di Kato 14/01/2015 15:47 #22759

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visto il link grazie stefano, ma del Gel Medium quale variante è meglio? qui di Gel abbiamo il Soft, Regular, Heavy, Extra Heavy e High Solid... un po troppo vasta la scelta.... tu quale useresti?

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Glacier express di Kato 14/01/2015 21:37 #22768

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Scusate ma riesco a rispondere solo ora, rigorosamente vinavil!
Facile da usare, giusto tempo di asciugatura è una volta asciutto sufficientemente trasparente!

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