Il Blog di Marco Ronchetti

Appunti sul mondo dei treni reali e del ferromodellismo, specie in scala N (1:160).
scalaeNNe – Note Sparse (Treni, Ferrovie e loro modellazione in Scala N)
  1. Pubblicato il 19 settembre 2020 Tra le livree FS-Trenitalia ve ne è stata una “marginale”, attribuita quasi solo ad un tipo di vettura: le doppio piano di nuova generazione NCDP e CDPTR, generalmente note come “Vivalto”. Il nome scelto per le carrozze in questione si in inquadra nell’attuale “moda” di attribuire ai treni dedicato al […]
  2. Pubblicato il 12 settembre 2020, ultima modifica 21 settembre 2020 Nel primo periodo della storia dei TEE, i convogli erano costituiti da automotrici diesel, al fine di evitare i problemi legati al cambio di tensione al confine. Abbiamo già passato in rassegna alcuni di questi treni, a partire dall’italiano Binato Breda ALn.442-448 per incontrare poi […]
  3. Pubblicato il 5 settembre 2020 Questa volta ci occupiamo di un rotabile poco noto, appartenente alla famiglia delle ALn 663, ma avente una sigla speciale: “DAP”, che significa Dipartimento Amministrazione Penitenziaria. Le sue caratteristiche “ferroviarie” sono le stesse delle automotrici della sgraziata ma fortunata famiglia delle ALn 663 da cui deriva: lunghezza: 23.540 mm, altezza: […]
  4. Pubblicato il 29 agosto 2020 Abbiamo raccontato recentemente come in Cina il “Nuovo Pendolino”, alias ETR.600/610, abbia subito modifiche di varia natura, incluso un cambiamento di connotati che non lo rende riconoscibile. Mentre  la versione svizzera RABe 503 è sostanzialmente gemella dell’ETR.610, e quelle spagnola e polacca, così come anche le prime versioni cinesi (CRH5A, […]
  5. Pubblicato il 22 agosto 2020 Dopo avere recentemente esaminato i binari di Kato, passiamo a vedere quelli del suo concorrente nipponico, Tomy. La Tomy Company, Ltd.(株式会社タカラトミー, Kabushikigaisha takaratomī, Takara Tomy; o semplicemente Tomy fuori dall’Asia) si occupa della produzione di giocattoli e articoli per bambini, e nasce nel 2006 dalla fusione di Tomy (fondata nel 1924 […]

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