Il Blog di Marco Ronchetti

Appunti sul mondo dei treni reali e del ferromodellismo, specie in scala N (1:160).
  1. Pubblicato il 20 aprile 2019 Lindau è una graziosa cittadina tedesca su un isola sul lato nord del lago di Costanza (Bodensee). E’ interessante da un punto di vista ferroviario perché la parte occidentale dell’isola è occupata dalla stazione ferroviaria che confina a sud con il porto, dove in passato venivano imbarcati carri ferroviari su […]
  2. Pubblicato il 13 aprile 2019 Abbiamo recentemente discusso delle E.412 – EU 43, ed abbiamo visto come la macchina, derivata dalla piattaforma Eco2000, abbia una “sorella” derivata dalla stessa piattaforma. E’ la E.405: una macchine molto ben riuscita, apprezzatissima dai macchinisti, ma poco diffusa sul territorio nazionale, essendo tutti gli esemplari (o quasi) concentrati a […]
  3. Pubblicato il 6 aprile 2019 Il digitale nel ferromodellismo ha ormai una lunga storia. Tra le pietre miliari c’è il 1979, anno in cui Hornby presentò il suo sistema Hornby Zero 1, e Märklin presentò a Norimberga il proprio sistema digitale, commercializzato poi dal 1985, ed il cui sistema venne subito adottato in scala N […]
  4. Pubblicato il 30 marzo 2019 Nel tempo abbiamo provato a visitare virtualmente vari produttori di rotabili in scala N: da Carminati, Colli, CLM, Danifer e così via fino a Trinacria/Uteca (la lista è nell’indice del sito). Ne mancano però ancora diversi, e poco a poco vorremmo continuare. Oggi è il turno di un produttore assai […]
  5. Pubblicato il 23 marzo 2019 Nel 1987, la Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT) decise di acquistare due nuove automotrici per al sua linea Brescia-Iseo-Edolo. Poiché a quel tempo le ALn 668 non erano più in produzione, si decise di ordinare delle automotrici della successiva generazione, esteticamente identiche alle ALn 663 di Trenitalia. Da queste […]

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