Giacomo, se proprio non si può fare a meno di un Diesel (visti i problemi per le vaporiere), basta attaccarci un paio di centoporte o Corbellini grigio ardesia e il problema è risolto....
Il problema grosso è che alcuni sempliciotti concepiscono il treno storico come assolutamente composto da carrozze di 3^ classe, e poi non si curano di quello che ci attaccano per tirarle....da qui i peggiori agglomerati di rotabili....
Tra un po' vedremo le UIC-X storiche tirate con una 685 o una 740 che sbuffa.....'na bellezza.
Un treno storico concepito in quel modo, a mio avviso, fa male alla cultura ferroviaria di tutti.....almeno io la vedo così.