ARGOMENTO:

E' da un pò che mi frulla per la testa, ora con il varo della BahnLine mi si aprono nuove strade (ferrate ) e finalmente ho partorito:

Si tratta di due moduli da 160 che seguono il nascituro standard BahnLine e consta in un piccola scalo intermodale con due fasci passanti serviti da una gru a portale, un'area di carico scarico servita da semoventi frontali anche per carri tasca ed un fascio di ricevimento/asta di manovra.

La chicca sarebbe il fatto di rendere la gru a portale realmente mobile per divertirsi (o far divertire) a caricare e scaricare i container dai convogli.

Purtroppo le mie ricerche no hanno portato a nulla, l'uncia gru commerciale elettrificate è l'introvabile e costosissima BRAWA.

L'unica via rimane l'autocostruzione, che con l'aiuto del buon Gallo sono sicuro riuscirà  benissimo

Ciaooo!!

ciao ste in effetti trovi dei compagni per questo progetto almeno 2, si perchè gia tempo fa con vittorio si parlava di un modulo intermodale , dovrebbe esserci anche un post con disegni , io penso che se unissimo gli sforzi ( anche economici) si potrebbe realizare che ne dici

rieccomi , stavo guardando il disegno dello scalo e mi è saltato all'occhio la posizione della gru a portale che a mio avviso non dovrebbe stare li su quei due binari essendo due binari di ingresso ed uscita dei treni formati e quindi linee eletrificate , sarebbe da arretrare su quelli indietro , però è una mia idea , ti posto una foto

Bene ragazzi allora non ci rimane che provarci. Per la parte elettrronica io suggerirei arduino visto che siamo tutti e due fortemente sul pezzo. Se poi il tironi e il tadini volessero dare una mano (visto che un loro vecchio sogno) potrà  uscire un modulo a 8 mani.

per me va bene due mani in più servono sempre

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Ne era stato discusso qui per quanto riguarda il tracciato; ovviamente in forma molto semplice. Un paio di moduli dedicati possono prevederne un ampiamento realizzato sullo stesso principio....

Max, capisco cosa vuo dire, ma a vote sono necessari dei compromessi soprattutto per problemi di spazio. Se ho capito sposteresti la RMG dove ho indicato le aste di manovra.
Qualche esperto pero' dovrebbe esprimersi sulla manovrabilita' dello scalo per l'operatitvita' del tutto essendo questo il bello del modulo insieme alla gru RMG funzionante.

Gigi, ci deve essere un problema al link del tuo ultimo post, mi rimanda all'asta di Ebay

Stefano ha scritto:

Gigi, ci deve essere un problema al link del tuo ultimo post, mi rimanda all'asta di Ebay

Mi era rimasto in canna il colpo sbagliato...ora è a posto....

Effettivamente anch'io vi consiglio di frapporre tra il binario di linea e i binari di carico almeno due binari passanti per l'arrivo/partenza di convogli completi, più eventuali aste di manovra per ingresso/uscita alla zona di carico/scarico sotto gru.

infatti anche a me , stefano proviamo a mettere giù altri progetti tanto non ci corre dietro nessuno , per te va bene di unire le forze per poter fare questo progetto?

Io consiglierei due moduli di raccordo per spostare fuori standard la Bhan line e poter così utilizzare tutta la larghezza del modulo.
In buona sostanza due moduli contenenti due esse è gli eventuali tronchino delle aste di manovra.

vittorio prova a mettere giù uno schema di massima magari si potrebbe fare addirittura con due curve a 15/30 gradi in modo tale da inclinarlo

una cosa che esula un pò con l'intermodale ma che magari centra perchè servono i binari , ieri sera ho fatto l'ordine dei binari per i romani e nel computo totale comprese le spese e due bustine di scarpette ho diviso per il quantitativo dei binari cioè 25 e mi è venuto fuori un costo di 3,68 euro a binario credo siano ancora molto convenienti che dite ?

massimo ha scritto:

una cosa che esula un pò con l'intermodale ma che magari centra perchè servono i binari , ieri sera ho fatto l'ordine dei binari per i romani e nel computo totale comprese le spese e due bustine di scarpette ho diviso per il quantitativo dei binari cioè 25 e mi è venuto fuori un costo di 3,68 euro a binario credo siano ancora molto convenienti che dite ?

....moooolto convenienti...

massimo ha scritto:

una cosa che esula un pò con l'intermodale ma che magari centra perchè servono i binari , ieri sera ho fatto l'ordine dei binari per i romani e nel computo totale comprese le spese e due bustine di scarpette ho diviso per il quantitativo dei binari cioè 25 e mi è venuto fuori un costo di 3,68 euro a binario credo siano ancora molto convenienti che dite ?

Ma i miei che fine hanno fatto!!!

Qualche giorno fa avevo provato a intervenire, ma non sono riuscito ad inserire il post.

concordo nell'allontanare la bahnline verso il bordo, ma anziché due moduli di raccordo propenderei per un modulo centrale da 90 tra due da 120, come fatto per aeroporto e stazione di Vergate sul Membro; il modulo centrale dovrebbe avere solo binari dritti, senza deviatoi. Inoltre la gru a portale non dovrebbe essere sui raddoppi di linea, ma viceversa su un fascio tronco ad hoc. Mi sono studiato a lungo Pomezia, che è vicino a casa.

Ho in mente qualcosa di simile per la bahnline, ma con tematiche del tutto diverse, su due moduli da 120. A presto progetto e discussione, a Verona le testate e a Verona 2015 (ma forse anche a Genova se non coincide con un Serafico) moduli pronti.

Max, hai pensato di far spedire i binari direttamente qui, per risparmiare tempi e costi della doppia spedizione? Forse fai ancora in tempo, e madami per MP l'IBAN, grazie:

questa è la planimetria dello scalo di mortara che è connesso a singolo binario alla stazione

ciao paolo ti ho iviato ieri sera un messaggio privato con il mio iban e il costo totale in euro , certamente la spedizione arriva direttamente a roma se ci sono problemi fammi sapere

grazie, ma nessun MP è pervenuto. Riprova che domani vado in banca

Ragazzi, vedo che siete partiti alla grande! La mia idea era di fare qualcosa di facilmente trasportabile e magari anche di giocabile "stand-alone" nel garage dei soci.. Certo con le integrazioni suggerite da Vittorio e da Paolo le dimensioni si fanno importanti per i nostri poveri garage..
Ma tant'è, sicuramente aumentando le dimensioni aumentano anche le possibilità  di gioco, ho considerato l'idea di Vittorio e di Max e mi è venuta fuori questa modifica.

Considerate che non ho inserito l'inglese nei due binari di ricevimento verso l'asta i manovra semplicemente perche' Peco non lo prevede per il codice 80, cmq è facilmente adattabile quello per il cod. 55 o qualsiasi inglese a 14 gradi. Forse è anche un pò troppo arretrata e l'asta mi sembra troppo corta rispetto ai tronchi di carico/scarico.
I tronchini potrebbero essere allungati anche al modulino in uscita ma secondo me non ne vale la pena, giunte in meno e si lascia un pò di spazio alla scenografia.

Con lo schema postato da Marco si potrebbe pensare and un mini trivio a 45 a standard bahnline con un cancello che da sullo scalo, a questo punto si ha a disposizione l'intero modulo.