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Qui si discutono e si propongono modifiche ed ulteriori implementazioni alle normative vigenti
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ARGOMENTO: Proposta modifica testate

Proposta modifica testate 29/12/2013 21:23 #11665

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per intenderci visto che penso di aver capito a cosa puà  servirci la bahn line vi posto uno schema semplificato con eny rail in cui il binario di corsa è quello centrale tenuto a 25 cmm e i due di lato sono sono per le fermate dei treni provenienti da destra e da sinistra con una stazione , la lunghezza dei moduli nella loro totalità  è di 2,40m potrebbe andare
tironi massimo
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Proposta modifica testate 29/12/2013 22:39 #11668

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Luigi ti risponderebbe che mancano i tronchini di sicurezza sui raddoppi. ;) ;)
Se le auto funzionassero come i software, si bloccherebbero due volte al giorno senza motivo e l'unica soluzione sarebbe reinstallare il motore (anonimo dirigente General Motors)

Guarda la mia collezione

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Proposta modifica testate 30/12/2013 08:28 #11672

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speriamo che non se ne accorga :woohoo:
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Proposta modifica testate 30/12/2013 13:45 #11681

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....se si tratta di una stazione pusterese va ancora bene..... ;)
Non essere impulsivo e siedi sulla sponda. Prima o poi il cadavere passa.....urca se passa....
Nell'immodesto tentativo di imitare Dio, l'uomo costruì la E.444 (S.M. Luigi V°)
I lunghi singhiozzi dei violini d'autunno, feriscono il mio cuore con monotono languore....

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Proposta modifica testate 30/12/2013 14:02 #11685

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io nel postare il disegno non ho fatto nomi di stazioni , ma gigi nel suo intervento ha quasi indovinato , ho cercato di riprodurre a grandi line la stazione di pergine e , guardando il tracciato frontalmente a sinistra il lato verso trento e a destra verso venezia ho dimenticato di inserire due tronchini che dalle foto appaiono , pergine val sugana
tironi massimo
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Proposta modifica testate 30/12/2013 14:29 #11687

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Pergine fu realizzata già  oltreconfine (ai tempi....); ecco perchè maggiormente con le pusteresi ed altre del nordest si presta a quanto detto.

Poi comunque molte stazioni della rete non fondamentale FS/RFI seguono questo antico criterio di economia, ed ecco perchè il regolamento circolazione treni vieta l'ingresso contemporaneo di due treni provenienti dalle due direzioni opposte ed incrociantisi nelle stazioni stesse così concepite: la non indipendenza della zona di uscita tra i due itinerari che sono così in conflitto....
Non essere impulsivo e siedi sulla sponda. Prima o poi il cadavere passa.....urca se passa....
Nell'immodesto tentativo di imitare Dio, l'uomo costruì la E.444 (S.M. Luigi V°)
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Proposta modifica testate 30/12/2013 16:11 #11703

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sempre molto esaustivo gigi grazie :lol:
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Proposta modifica testate 30/12/2013 16:31 #11704

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SE vuoi riprodurre la pergine per il tuo plastico io ne ho ancora una in kit di quelle che fece il depetri a suo tempo
Nulla impedira` al sole di sorgere ancora, nemmeno la notte piu buia, perche` dietro alla nera cortina della notte c’e` un’alba che ci aspetta

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Proposta modifica testate 30/12/2013 18:37 #11709

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marco l'idea era di fare proprio la pergine ma per il modulare sulla bahn line per me si può fare ci sarebbe solo da capire su che lunghezza dovremmo stare per i moduli
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Proposta modifica testate 30/12/2013 19:39 #11711

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La lunghezza dei moduli della B.L. non cambia, sono multipli di 40cm come lo standard.
Anche i treni vanno più veloci da quando hanno smesso di fumare.
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Proposta modifica testate 30/12/2013 23:11 #11720

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albi non intendevo quello , se si vuole ricreare la stazione con i suoi binari rifacendosi al vero ci sarà  da mantenere una misura in scala , per capire quanti e che misura dare ai moduli per la sua realizazione
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Proposta modifica testate 31/12/2013 09:39 #11725

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Se dovessimo riprodurre in scala perfetta la stazione di Pergine bisognerebbe fare una stazione lunga 3600mm, quindi 3 moduli.
Come sappiamo qualche volta nel modellismo bisogna fare dei compromessi.
Anche i treni vanno più veloci da quando hanno smesso di fumare.
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Proposta modifica testate 01/01/2014 01:00 #11741

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Fermo restando lo schema di principio dei binari di stazione, credo possiate comprimere le lunghezze....

Un treno con una locomotiva più 6 o 7 carrozze da 165 mm di lunghezza l'una potrebbe essere un buon riferimento per la capienza dei binari di incrocio....
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Proposta modifica testate 01/01/2014 10:43 #11751

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un convoglio di 6 vagoni della stessa misura + una loco standard fa 111 cm per stare tranquilli si può fare 120cm
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Proposta modifica testate 01/01/2014 10:52 #11752

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massimo tironi ha scritto: un convoglio di 6 vagoni della stessa misura + una loco standard fa 111 cm per stare tranquilli si può fare 120cm


Ai quali devi aggiungere le radici dei fasci di binari relative agli scambi, quindi almeno un altro metro.

A lunghezze compresse e con margine di sicurezza, in due metri e mezzo si riesce a fare.....
Non essere impulsivo e siedi sulla sponda. Prima o poi il cadavere passa.....urca se passa....
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Proposta modifica testate 01/01/2014 11:26 #11759

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Di conseguenza 2 moduli da 120.
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Proposta modifica testate 01/01/2014 12:32 #11761

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Io ai due da 120 ne aggiungerei un'altro da 90cm dove mettere la stazione perchè ne abbiamo bisogno per il trasporto del modulo centrale dell'aeroporto
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Proposta modifica testate 01/01/2014 13:32 #11764

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si pùo fare così sistemiamo i trasporti
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