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ARGOMENTO:

Altopiano - 120+120 16/01/2014 14:24 #12123

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Tra i moduli standard anche questo 120+120, che riprendo dal Post "Nuovi moduli romani"; queste le foto, tra cui quella gentilmente proposta da Alberto Fontana, che ringrazio:


Successivamente cercheremo di fare tesoro e dar seguito ai suggerimenti di coloro che li hanno forniti sul post di cui sopra e al quale rimando. La realizzazione sarà  programmata in funzione dello sviluppo del nostro modulare.

Nel frattempo un'interpretazione tridimensionale possibile (i rilievi, solo per queste immagini, sono volutamente colorati in modo da far risaltare il resto nell'ambientazione, ma saranno più realistici):

Siamo in fiduciosa attesa di ulteriori contributi per rendere quanto più realistica la situazione rappresentata.
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Altopiano - 120+120 16/01/2014 17:16 #12128

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Rimane il problema di dissimulare il raddoppio esterno.....oppure eliminarlo, ricoverando i treni in zona nascosta solo quando percorrono la parte interna del circuito.
Non essere impulsivo e siedi sulla sponda. Prima o poi il cadavere passa.....urca se passa....
Nell'immodesto tentativo di imitare Dio, l'uomo costruì la E.444 (S.M. Luigi V°)
I lunghi singhiozzi dei violini d'autunno, feriscono il mio cuore con monotono languore....

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Altopiano - 120+120 16/01/2014 20:41 #12134

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Rimane il problema di dissimulare il raddoppio esterno.....oppure eliminarlo, ricoverando i treni in zona nascosta solo quando percorrono la parte interna del circuito.


Ti ringrazio per l'attenzione.

Quando dici dissimulare, intendi nasconderli semplicemente o eliminare uno dei due?
Inoltre, nel tuo precedente intervento parlavi di necessita`di tronchini di sicurezza: dove dovrebbero essere inseriti? Nella parte alta o bassa? E come?

Un saluto, Fabrizio
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Altopiano - 120+120 06/12/2017 07:36 #36664

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Anche qui è il caso di riprendere un discorso “datato”.

E, visto che il tempo passa ma per fortuna la voglia di giocare ancora no, abbiamo avviato la fase realizzativa del progetto.

L’aggiornamento di “Altopiano” considera la necessità espressa dai più di dotarci di qualche binario per la predisposizione dei convogli (diciamo una ministaging, che poi tanto mini non sarà…, collegata alla linea 2), visto che non se ne può più di fermare i treni sulla linea 3 in attesa che gli operatori instradino correttamente vagoni, carrozze e motrici...

Inoltre considera anche vecchi discorsi fatti con Guido sulla “Garfagnana”, che per motivi di ambientazione è stata praticamente rovesciata…insomma, dopo un po’ di fantasticherie ecco la soluzione/compromesso stazione/staging che ho condiviso con Fabio e già presentato ai nostri “romani” per riempire ancora di più il mio box, nel quale ormai ho appeso una foto della mia auto a futura memoria…

Si tratta dell’evoluzione del vecchio progetto …in verità un po’ anche cresciuto.

Comunque, come dicevano antichi avi delle nostre parti: “Alea iacta est!”

La realizzazione prevede uno spostamento dell’asse centrale di 60 cm. per consentire il posizionamento anche in locali che lasciano poco spazio al lato operatore, cosa che, tra l’altro, rende anche più mosso e gradevole l’insieme; si tratta di 4 moduli, 2 centrali da 120 e 2 di ingresso/uscita da circa 80. I 2 moduli centrali si allargano fino a 60 cm. per comprendere i binari di instradamento e di stazionamento dei convogli e saranno opportunamente separati da uno sfondo verticale che impedirà il “pescare inavvertitamente” i rotabili non in marcia da parte di alcuni visitatori.

Ove possibile, cercheremo di fare tesoro dei suggerimenti del grande Gigi., già espressi in occasione della precedente bozza di progetto considerato ormai molto più grossolano, per quanto riguarda scambi di ingresso e tronchini vari, che nuovamente sollecitiamo per eventuali utili suggerimenti... al suo buon cuore.

Si tratta di un impianto di stazione su due livelli, con zona di manovra per lo più sulla linea 3, alla quota superiore, che comprende anche i fabbricati tipici di stazione e la strada carrabile di accesso; fermate a mezzo raddoppi sulle linee 1 e 2 alla quota inferiore.

DI seguito una visione in pianta dell’intero impianto, quasi in versione definitiva:



Addirittura potrebbe essere ulteriormente implementata, presentando i fasci di binari tra i due moduli centrali tutti a 90° rispetto alle testate, ma probabilmente non ce ne sarà bisogno.

Questa una maquette della struttura:



Le uniche due testate std sono quelle di entrata e di uscita, le altre 6 sono state realizzate artigianalmente (non nel senso che le ha fatte un artigiano, ma nel senso che me le so fatte da solo!!..., quindi, come dicono nelle venete parti, che ho cominciato a frequentare grazie a mio figlio ormai oriundo veronese, …sperem…).

Nel frattempo è iniziato il tam-tam per avviare la “colletta” per il materiale di armamento necessario e/o utile ed abbiamo già disponibili diversi fabbricati adatti allo scopo della vestizione.

Per il momento lo stato dell’arte è questo…


…ma non ci perdiamo d’animo.

Alla prossima su questi schermi per gli aggiornamenti…
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Ultima Modifica: da Fabrizio Tiddi.

Altopiano - 120+120 06/12/2017 12:04 #36670

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E vai....io c’ho diversa robetta di armamento..lo porto il 16

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Altopiano - 120+120 06/12/2017 12:19 #36674

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...non male...sulla linea bassa i tronchini di sicurezza rosso e nero sono concettualmente rovesci....nel senso che il tronchino dovrebbe fermare un treno in arrivo dopo il fabbricato viaggiatori, non dovrebbe affiancarlo all'ingresso in stazione.
In più, a destra, c'e uno scambio a 3 vie poco ortodosso per le ambientazioni italiane....
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Ringraziano per il messaggio: Fabrizio Tiddi

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Altopiano - 120+120 07/12/2017 13:05 #36689

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E vai....io c’ho diversa robetta di armamento..lo porto il 16


devo portare una valigia grande?
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Altopiano - 120+120 07/12/2017 20:20 #36695

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Un rimorchietto:)

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Altopiano - 120+120 09/12/2017 12:04 #36712

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io solo una scatola , ma di scambi motorizzati della fleischmann:whistle: :whistle: :whistle: :whistle: :whistle: :whistle: :whistle:

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Altopiano - 120+120 15/12/2017 07:55 #36761

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...dopo gli ultimi "preziosi" ;) suggerimenti, per i quali ringrazio anche pubblicamente, questa la versione pressochè definitiva dell'impianto:




...i lavori riprenderanno dopo le feste...
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Altopiano - 120+120 16/12/2017 18:32 #36773

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Intanto volevo comunicare a Marco che le norme non si vedono piú nel sito....siccome ce le ha richieste il nuovo associato , quando siamo andati per vederle .....non ci sono piú, sia come Os che come Android...

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Altopiano - 120+120 16/12/2017 21:45 #36774

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Ho visto.. Tutto a posto, c'era un errore di sistema che impediva la trasmissione criptata. Ora dovrebbe essere tutto a posto. In ogni caso era tranquillamente scaricabile e guardabile offline
Nulla impedira` al sole di sorgere ancora, nemmeno la notte piu buia, perche` dietro alla nera cortina della notte c’e` un’alba che ci aspetta

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Ultima Modifica: da Marco Gallo.

Altopiano - 120+120 16/12/2017 23:53 #36776

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Ok

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Altopiano - 120+120 17/12/2017 23:03 #36788

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piccolo O.T. confermo che funziona tutto per la normativa con i diversi sistemi operativi, grazie ai Marchi :blink:

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Altopiano - 120+120 10/05/2018 10:06 #37963

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Per un aggiornamento aggiungo qualche foto dello stato dell'arte al momento del test di Zagarolo.


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Altopiano - 120+120 10/05/2018 12:27 #37964

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Molto bello Fabrizio, complimenti!!!!

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Altopiano - 120+120 24/09/2018 11:10 #38467

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...piano piano... si va avanti...

questo è lo stato di avanzamento in occasione delle giornate di ieri:

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Ringraziano per il messaggio: Luca Parasacco

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