mi spiego meglio:
lo scopo principale delle finestrelle è di permetterci di vedere cosa succede sotto,visto che a Novegro abbiamo appurato che dalle teste della galleria è impossibile vedere.
Una volta che vediamo,dopo ogni soluzione è possibile;
valida l'idea di Marco,ma solo per i deragliamenti,mentre se un vagone si stacca dobbiamo vedere per poter tornare indietro e riagganciarlo;
Ok per le botole,ma dopo penso si vedano troppo sulla pista.
Come vediamo anche dalle foto,il modulo sotto è aperto,quindi eventuali mani le infiliamo da lì,intanto vediamo dalle finestrelle
Quando avremo operativi i binari di sorpasso , sarà indispensabile vedere e le finestrelle tornano ancora utili.
A Voi la palla ,ciao falco
p.s.: possibili anche delle finestrelle lato pubblico,chiuse con plexiglass,per permettere ai visitatori di vedere sotto