Bravissimi ragazzi, il lavoro sta venendo benissimo.
Se le auto funzionassero come i software, si bloccherebbero due volte al giorno senza motivo e l'unica soluzione sarebbe reinstallare il motore (anonimo dirigente General Motors)
...alla prossima (ma non viene a nessuno la voglia di scendere???)
ciao dai "romani"
che bella!!! Avete saputo quale spazio è stato assegnato? Nparty e Asn vicini? or not? Perché ieri sera parlando con il Presidente del GF Tartaruga , mi diceva che hanno sconvolto il layout iniziale del padiglione dedicato al modellismo.
VITELLI GRASSI, TREMATE, E' TORNATO IL FIGLIOL PRODIGO!!!!!
hola, Daniele "STOCCARDO", di grasso ci sarà la pancetta di Ariccia sabato, accontentati. Già ora sono molto più belli i moduli!!!!, ma il locale comincia a starci un po' stretto....
chi ha orecchi da intendere in tenda, tutti gli altri nel sacco a pelo (per quelli XXL c'è uno specialista a via del porto fluviale, ci puoi arrivare anche in barca dal cantiere<9
purtroppo niente Stoccarda, ahimè e niente porchetta volata con Danilo Vereri al Modelsud.....ma sto aiutando il Fioroni con i moduli Asn. Ci vediamo in fiera...vado già domani a scaricare
Ottimo e buon appetito.
Bravi avete fatto tutti un ottimo lavoro. PEr quanto riguarda la discesa io personalmente ho libero solo il venerdì perchè mi copre il mio vice ma non riesco a trovare un treno per essere giù ad un ora decente, si parla di treni pieni fino alle 13, e venir giù per stare 2 ore non serve a niente e nessuno in questo caso. Come piano B mi sono messo in lista d'attesa su easyjet per il volo delle 7:10 da linate con arrivo alle 8:15 a ciampino poi da lì so che c'èil trenino che porta diretto in fiera quindi se tra oggi e domani mi danno la disponibilità tra l'aero delle 7 o quello delle 8 penso di riuscire ad essere in fiera tra 9 e le 10. Per il volo di ritorno no problem perchè è alle 22 da ciampino
Nulla impedira` al sole di sorgere ancora, nemmeno la notte piu buia, perche` dietro alla nera cortina della notte c’e` un’alba che ci aspetta
Propongo un realistico spostamento: il serbatoio/torre dell'acqua, vicino al casello sulla linea alta, c'entra poco. Sarebbe bello portarlo in basso, in pieno ambito deposito......
Non essere impulsivo e siedi sulla sponda. Prima o poi il cadavere passa.....urca se passa....
Nell'immodesto tentativo di imitare Dio, l'uomo costruì la E.444 (S.M. Luigi V°)
I lunghi singhiozzi dei violini d'autunno, feriscono il mio cuore con monotono languore....
Concordo con quanto dice Luigi.
Controllate anche che non ci siano problemi e che torre/acqua e casello non vadano a toccare con il modulo accoppiato per il trasporto.
Anche i treni vanno più veloci da quando hanno smesso di fumare.
Alberto Fontana
/\/\ S.C.M.
...in attesa del nome, si cresce...
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...alla prossima (ma non viene a nessuno la voglia di scendere???)
C'è un'altra torre acqua, di stile italiano e dotata di tubo rifornimento, ubicata in prossimità del binario d'ingresso in deposito, Quella alta rappresenta un deposito a gravità .....
uhh cosa vedono le mie fosche pupille nell'ultima foto ahahahahaha il mitico scarica container lima, brutto quasi quanto il passaggio a livello ma quel tipo di accessori (Lima unica a produrli) ma assolutamente funzionali così come lo scarica vetture che non so se avessero fatto anche in N.
Un consiglio: raccordate il raiser delle testate oppure segateli via perchè lasciati così stanno proprio male...
Nulla impedira` al sole di sorgere ancora, nemmeno la notte piu buia, perche` dietro alla nera cortina della notte c’e` un’alba che ci aspetta
Giusto. Il raiser di sinistra è stato verniciato e mascherato con cespugli e prato, dovrebbe connettersi alla curva veneziana, Quello di destra sarà amputato prima del serafico.
La curva veneziana, vandalizzata da acqua alta e spedizionieri vari, è stata amorevolmente accudita dall'impareggiabile infermiere Lori con un bendaggio di scottex, vinavil e carta da carrozziere. Ha avuto una notte per riprendersi e oggi, in due sessioni, mattinale e pomeridiana, avrà un minimo si vestizione.....
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