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FS 740 29/08/2020 22:36 #41378

  • Alberto Fontana
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La scocca stampada da shapeways, profondamente modificata

eliminandi i cilindri e tagliando,il pradellino frontale e tutta la parte sottostante della cassa, visto che la parte cilindrica della caldaia e chiusa.

Come meccanica sarebbe da usare la BR 56 Fleischmann con motore sul tender, ma sinceramente come soluzione non mi piace.
Altra soluzione e copiare Luca Lucarelli che ha usato la JNR 9600 della Kato.

Dopo mesi di ricerca, trovato un venditore tedesco che la vendeva per poco e parzialmente ritoccato di colore rosso.

Smontata e fresati i due semitelai e volano per permettere la cassa di entrare, con montaggio del motore della tramfabriek.


Per il tender ho eliminato i carrelli stampati e fresato la parte sottostante e usato il fondo di un carro americano come base,e portato a misura, mentre ai carrelli ho aggiungento dei pezzettini sul fondo dei fianchi del carrello e incollanto il sistema di aggancio originale su un carrello e alzato la carbonira

per fissarlo ho usato una vite che tieno carrello e fondo

Sul pradellino frontale, sono stati praticati due fori, dove sono stati inseriti due microled e sul tender inserito il decoder.

Due mani di fondo e tre mani di cololre nero diluito steso a pennello



e giretto di prova a mezza velocità

Velocità massima
Anche i treni vanno più veloci da quando hanno smesso di fumare.
Alberto Fontana
/\/\ S.C.M.
Ringraziano per il messaggio: francesco falcone

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Ultima Modifica: da Alberto Fontana.

FS 740 30/08/2020 01:14 #41379

  • yuri pini
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Bel Lavoro Alberto!
a me verrebbe la tentazione d cambiare i respingenti......

ciao
yuri
42!

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