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ARGOMENTO: Carrozze ex-TEE in servizio domestico

Carrozze ex-TEE in servizio domestico 10/03/2016 16:41 #30476

  • Simone Guidotti
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Scusate la domanda ingenua:
ci sono state carrozze ex-TEE (in livrea originale rosso-giallo) in composizione a treni in servizio nazionale? Escludendo l'"Adriatico".
Se sì, era necessario il vagone generatore, come sui TEE internazionali?
Grazie.

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Carrozze ex-TEE in servizio domestico 10/03/2016 18:59 #30477

  • Marco Ronchetti
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Si il vagone generatore era necessario (le carrozze erano senza REC). Sono state usate anche in altre composizioni oltre all'Adriatico, qui trovi una foto del Rapido 906

scalaenne.wordpress.com/2015/11/07/livre...trenitalia-bandiera/

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Carrozze ex-TEE in servizio domestico 10/03/2016 20:02 #30478

  • Luigi Voltan
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Anche il "Tirreno" Torino-Roma, assieme a carrozze X rosso fegato e una Self Service
Non essere impulsivo e siedi sulla sponda. Prima o poi il cadavere passa.....urca se passa....
Nell'immodesto tentativo di imitare Dio, l'uomo costruì la E.444 (S.M. Luigi V°)
I lunghi singhiozzi dei violini d'autunno, feriscono il mio cuore con monotono languore....

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Carrozze ex-TEE in servizio domestico 10/03/2016 20:10 #30479

  • arrigo cesarini
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ma queste non erano le carrozze gran confort, che negli anni 80 era il rapido milano venezia, io le acquistai dalla RR in scala HO e le motorizzai con la 645 isabella.

la targaruga non era disponibile e presi la isabella, quando iniziai a fare la scala N ho venduto il tutto, le carrozze le avevo anche illuminate con i kit della RR.

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Carrozze ex-TEE in servizio domestico 10/03/2016 20:28 #30483

  • Marco Ronchetti
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Beh non avevi fatto male: è capitato che il Mediolanum sia stato trainato anche da E.645 (Foto Luigi Iorio da IlPortaleDeiTreni)
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Ultima Modifica: da Marco Ronchetti.
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